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Rückstellkräfte der Lenkung
Hallo,
vor einiger Zeit wurde das Servo-Lenkgetriebe gewechselt. Zum Einsatz kam ein überholtes und geprüftes Getriebe. Seit dem habe ich das Problem, dass sich das Lenkrad nach Kurvenfahrt nicht mehr selbstständig in die Mitte zurück stellt. Wenn ich die gekonterte Madenschraube im Kopf (über der Pitman-Arm-Welle) löse, stellt sich das Lenkrad wieder zurück, aber im stärkeren Maß wird die Lenkung schwammiger. Das ist beides nicht so toll.
Kennt jemand eine Ursache oder eine Möglichkeit das zu beeinflussen?
Fahrwerksgeometrie etc. kann es nicht sein, da das Lenkgetriebe keinen Einfluss auf Sturz, Spur etc. hat.
MarkoS
1969 Camaro Basis | 307 cui | Außen: Garnet Red | Innen: Standard-Schwarz | Dach: Vinyl-Schwarz | absolut alltagstauglich
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